港通四海，陆联八方。从不靠海、不沿边的田野荒地，到拥有众多国际物流通道班列的物流枢纽，如今的重庆国际物流枢纽园区，发挥着西部地区对外开放大枢纽的重要作用。

　　重庆国际物流枢纽园区包含团结村中心站、西部陆海新通道重庆无水港、重庆铁路口岸等片区，是重庆中欧班列jn江南体育、西部陆海新通道班列等物流通道班列的主要到发点。目前jn江南体育，园区已形成物流、贸易、金融及城市开发四大产业板块及整车、医药、冷链、跨境电商、大宗商品等特色临铁产业，已有40余个大型产业项目、近5500家企业入驻园区。

　　通道、物流、产业融合互促高质高效发展的背后，离不开金融服务的如影随形。自《西部陆海新通道总体规划》实施以来，邮储银行重庆分行持续挖掘重庆国际物流枢纽园区的潜在融资需求，创新金融产品、提高服务能力，提供覆盖各生命周期的高质量金融服务，助力园区“强筋壮骨”。

　　“2019年，我们首次为重庆国际物流园提供贷款服务，支持园区基础设施高标准建设，双方由此建立了良好合作关系。”邮储银行重庆渝北区支行客户经理谭剑琴说道。

　　在此基础上，邮储银行重庆渝北区支行组织工作人员常态化走访调研园区发展情况，及时对接、响应园区建设相关金融需求。2022年10月，邮储银行通过“商行+投行”创新模式，以债券承销形式，发挥同业合作机构众多、锚定债券市场定价更加市场化的优势，为园区成功发行10亿元中期票据债券。

　　“多亏了邮储银行动用各类资源，按时全额募集到了这笔资金，让我们更有底气应对当时严峻市场环境的考验。”重庆国际物流枢纽园相关负责人感慨道。

　　此外，邮储银行重庆分行积极整合内部优势资源，通过商票贴现业务为中欧班列提供融资4亿元。截至目前，该行为重庆国际物流枢纽园累计提供各类融资规模20亿元。

　　今年8月，重庆第7个金融展示、全国第164个综合保税区——重庆国际铁路港综合保税区已正式开工，该项目力争实现年内主体完工、明年一季度通过验收。

　　“重庆国际铁路港综合保税区位于重庆国际物流枢纽园区，规划面积0.75平方公里，紧邻铁路集装箱中心站和西南地区最大的铁路编组站，和中欧班列、西部陆海新通道无缝衔接。”据重庆国际物流枢纽园相关负责人介绍，目前，重庆国际铁路港综合保税区规划范围内已有保税物流中心（B型）、整车口岸、肉类口岸等功能设施，建成物流仓储设施、标准厂房总计约37万平方米。在此基础上，综保区将新建围网、卡口、查验区、智慧综保等配套基础设施。

　　“目前，我们正在为重庆国际铁路港综合保税区申报固定资产贷款。”提及针对园区的下一步金融服务规划，谭剑琴介绍道，将拟投资海外债券2亿元，以及申报1.5亿元流动资金贷款支付中欧班列订舱款，助力构建“国际通道+铁路口岸+综合保税区”联动发展格局。

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　　未来，邮储银行重庆分行将围绕园区建设提档升级、招商引资等目标，立足邮储“渝”系列之“渝见未来”金融服务，将服务触角进一步延伸覆盖到园区内的入驻企业，通过提供兼具公司信贷、交易银行、投资银行、普惠金融功能的“1+N”服务体系，提升跨境金融综合服务效能及跨境投融资便利化水平，为西部陆海新通道建设提供更多专业化jn江南体育、特色化、综合化的金融服务，为重庆打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽贡献邮储力量。（向诗佳、李端）

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